TaylorMade rac Forged Iron CB(テーラーメイド ラック フォージド アイアン CB)
[クラブ]
TaylorMade rac Forged Iron CB(テーラーメイド ラック フォージド アイアン CB)を中古で買いました。
アイアンはずっと、先輩から譲ってもらったマルマンのカーボンシャフトのアイアンを使っていたのですが
以前からスチールシャフトの上級者向けモデルがほしいと思ってました。
しかし、なかなかお金もなく結局買わないままになっていました。
社会人となり、初給料が入りました。また3月までバイトをしていたためそのバイト代もはいり、
あわせるとなかなかの額になりました。
これなら、アイアン買っても大丈夫だなと、自分へのご褒美みたいな感じで購入しました。
rac Forged Iron CB(ラック フォージド アイアン CB)は
「自在に攻める上級キャビティバックアイアン
小ぶりな軟鉄鍛造ヘッドから伝わるしっかりとした打感。プロや競技指向の上級者が好むフィーリングのよさとすぐれたコントロール性、強い弾道を実現したこだわりのキャビティバックアイアンです。」
だそうです。
キャビティバックでありながら、コントロール性のよさ、フィーリングのよさなど、マッスルバックのような
特性を持っているクラブということのようです。
僕はパワーがあるほうではないので、マッスルバックよりもキャビティバックのほうが
合っていると思います。

3I〜PWまでを購入しました。
シャフトは、NS PRO 950GHです。

写真ではわかりませんが、中古なので細かい傷が結構あります。
使用するのにはまったく問題ないのでいいですけどね。

グリップは写真のものが付いていました。
このグリップは、ジオテックの105円グリップです。
新品のようなのですが、このグリップは純正のものよりもかなり軽いグリップです。
そのせいか、スウィングバランサーIIでバランスを計ってみると、D2〜D3くらいありました。
本来はD1のはずなので、グリップが軽くなった分バランスが重くなっているようです。
逆に重量は5〜6gくらい足りません。
おそらく純正のグリップは48〜50gくらい
このグリップは42gなので、これではかなりフィーリングが変わってしまっていると思います。
なので今度全部グリップ交換しようと思います。
次回は、練習場で打ってみた感じをレポートします。
TaylorMade公式サイト(細かくスペックはこちらをみてください)
TaylorMade rac Forged Iron CB
前のページ:Gauge Design(ゲージデザイン) パター ELDIK-M(エルディックM)
次のページ:TaylorMade rac Forged Iron CB(テーラーメイド ラック フォージド アイアン CB)を練習場で打ってきました
GOLF Solution9 NET トップページ |[クラブ]のカテゴリーメニューへ |[2006年05月]のアーカイブメニューへ
2006年5月 6日 09:53
トラックバック
このエントリーのトラックバックURL:
http://rs777.mydns.jp/cgi-bin/mt/mt-tb.cgi/471